Tip:
Highlight text to annotate it
X
ČÁST I. cestu do LILLIPUT.
KAPITOLA VIII.
Autorka tím, že šťastná náhoda, najde znamená opustit Blefuscu, a po určité
problémy, se vrací bezpečné do své rodné země.
Tři dny po mém příjezdu, vyšla ze zvědavosti na severo-východní pobřeží
Ostrov jsem si všiml, asi půl lize off v moři, trochu to vypadalo jako
člun převrátil.
Sjel jsem si boty a punčochy, a kvílení dva nebo tři sta metrů, našel jsem
objekt přiblížit blíže silou přílivu a pak jasně viděl, že je to
skutečné lodi, kterou jsem měl možná někteří bouře byly vedeny z lodi.
Načež jsem se okamžitě vrá*** k městu, a požadované císaře pána
půjčit mi dvacet z nejvyšších nádob nechal, po ztrátě svého vozového parku, a
3000 námořníků, pod vedením jeho zlozvyk-admirál.
Tato flotila se plavila kolem, když jsem se vrátil nejkratší cestu k pobřeží, kde jsem
nejprve objevil na lodi.
Našel jsem příliv vyhnal ještě blíž.
Námořníků byly vybaveny šňůry, kterou jsem předtím zkroucené do
dostatečnou pevnost.
Když se lodě přišel, jsem se svlékl sám, a pustil jsem se až na sto
yardů od lodi, po kterém jsem byl nucen plavat až jsem se dostal až k ní.
Námořníci hodili mě na konci kabelu, který jsem upevnil do otvoru v přední část
lodi, a druhý konec se muž války, ale našel jsem všechny mé práce jen o málo
účel, pro, že z mé hloubky, jsem nebyl schopen pracovat.
V této nutnosti jsem byl nucen plavat za sebou, a tlačit na lodi dopředu, jak se často
, jak jsem mohl, s jedním z mých rukou a příliv favorizovat mi, pokročilé tak daleko, že jsem
mohl jen zvednout bradu a cí*** zem.
Položila jsem dvě nebo tři minuty, a pak dal loď jinou věc, a tak dále,
do moře nebyl větší než moje ruka-doly, a teď, nejvíce pracná část
být u konce, jsem se na mé další kabely,
které byly uloženy v jedné z lodí, a upevnil je první loď, a pak
na devět plavidel, která se zúčastnilo mě vítr je příznivý, námořníků
tažené, a já strčil, až jsme dorazili
do čtyřiceti metrů pobřeží, a čekání, až příliv ven, jsem se dostal na suchý
loď, a pomocí dvou tisíc mužů, s lany a motory, I
dělal přechod k zapnutí jeho dně, a zjistil, že byl poškozen, ale málo.
Nebudu čtenáře potíže s obtížemi jsem se dolů, pomocí
některé pádla, což mě stálo deset dnů dělat, aby mi loď Royal přístavu
Blefuscu, kde mocný dav
lidí, se objevil po mém příjezdu, plný úžasu při pohledu na to úžasné
nádoby.
Řekl jsem císař ", že má štěstí hodil této lodi v cestě, aby mě
na nějaké místo, odkud jsem se mohl vrá*** do své rodné země, a prosil Jeho Veličenstva
příkazy pro získání materiálů, aby se vešly to,
spolu s jeho licenci odejít, "které se po nějaké expostulations, že
s potěšením udělit.
Já jsem moc čemu divit, v takové době, aby jste slyšeli o žádné výslovné týkající
se mi z naší císař soudu Blefuscu.
Ale byl jsem potom dána soukromě pochopit, že jeho císařské výsosti,
Nikdy jsem si představoval měl nejméně oznámení o jeho návrhy, věřil jsem si jen šel do
Blefuscu při výkonu svůj slib,
v souladu s licenčními mi dal, který byl dobře známý u nás soudu, a
vrátí za několik dní, kdy byla ukončena obřad.
Ale on byl nakonec v bolestech na své dlouhé nepřítomnosti a po konzultaci s
pokladníka a zbytek cabal, byla osoba kvality dodávané spolu se
kopie stanov proti mně.
Tento vyslanec musel pokyny k reprezentaci na monarchu Blefuscu, "velká mírnost
svého pána, který byl spokojený, že mě potrestat dál než se ztrátou očí mých;
, že jsem uprchl před spravedlností, a když jsem se
nevrátí na dvě hodiny, bych měl být zbaven svého titulu nardac a
prohlášen za zrádce. "vyslanec dále dodal," že v zájmu zachování míru
a přátelství mezi oběma říšemi, svého pána
Očekává se, že jeho bratr Blefuscu by příkaz, aby se mi poslal zpět do
Lilliput, svázané ruce a nohy, musí být potrestán jako zrádce. "Císař
Blefuscu, že po tři dny
konzultovat se vrátil odpověď se skládá z mnoha zdvořilosti a výmluvy.
On řekl: "To je pro mě poslal vázán, jeho bratr věděl, že je možné, že
i když jsem ho připravil o vozový park, ale dlužil velké závazky vůči mně
mnoho dobrých služeb jsem udělal mu dělat míru.
To by však oba jejich Veličenstva brzy snadné, protože jsem našel
podivuhodná loď na břehu, který je schopen nést mě na moři, který dal
zakázek, aby se vešly do s vlastní pomocí
a směr, a doufal, za několik týdnů by se obě říše být osvobozen od tak
. nesnesitelné břemeno ", s touto odpovědí vyslance se vrátil k Lilliput a
monarcha Blefuscu týkající se mě
to přešlo, nabízel mi ve stejnou dobu (ale za přísně důvěrné)
jeho laskavý ochranu, pokud budu pokračovat v jeho provozu, v němž, i když
Věřil jsem mu upřímně, ale rozhodl jsem se
nikdy více dát nějakou důvěru v princi nebo ministři, kde bych mohl vyhnout
to, a proto se vší poděkování za jeho příznivé
záměrů, pokorně prosil, aby se omluvil.
Řekl jsem mu, "že od té doby štěstí, ať už dobrý nebo zlý, hodil loď v mém
Mimochodem, byl jsem se rozhodl odvážit se na oceánem, než se u příležitosti
Rozdíl mezi dvěma takové moci
. monarchů "Ani jsem našel císař vůbec nelíbilo, a já jsem zjistil, o
jisté nehodě, že je velmi rád, že mé řešení, a tak se většina z jeho
ministrů.
Tyto úvahy mne do urychlení mým odjezdem něco dříve, než jsem měl v úmyslu;
ke kterému soudu, netrpělivý, aby mě pryč, velmi snadno přispět.
Pět set dělníků byli zaměstnáni, aby dvě plachty na mé lodi, podle mého
směry, záhyby quilting třináct jejich nejsilnější prádla dohromady.
Byl jsem v bolestech výroby lan a kabelů, pootočením deset, dvacet, nebo třicet
z nejtlustší a nejsilnější z nich.
Velký kámen, který jsem náhodou najít, po dlouhém hledání, u moře, pobřeží,
Sloužila mi na kotvu. Měl jsem loje na 300 krav, u
mazání mé lodi a jiná použití.
Byl jsem na neuvěřitelnou bolest kácení některých z největších stromů dřevo, pro vesla
a stožáry, kde jsem byl, nicméně, hodně pomáhá Jeho Veličenstva loď, tesaři,
, kteří mi pomohli v jejich vyhlazení, poté, co jsem udělal hrubou práci.
Asi za měsíc, kdy byl připraven všem, poslal jsem dostávat Jeho Veličenstva příkazy a
, aby se omluvím.
Císař a královská rodina přišla z paláce, Lehl jsem si na mé tváři líbat
ruku, kterou velmi laskavě mi: Tak to císařovny a mladí princové
krve.
Jeho Veličenstvo představila mi padesát peněženky 200 sprugs-kus, dohromady
s jeho obraz v celé délce, kterou jsem dal hned do jedné z mých rukavice,
aby to od bolesti.
Ceremonie u mého odchodu bylo příliš mnoho problémů čtenáře se v tomto
času.
I uloženy loď s jatečně upravených těl sto volů a 300 ovcí, se
chléb a pijete proportionable a tolik masa jako připravených 400 kuchařů
může poskytnout.
Vzal jsem s sebou šest krav a dva býky živé, s co největším počtem ovcí a beranů,
mají v úmyslu nosit do své vlastní země, a propagaci tohoto plemene.
A krmit na palubě, jsem měl dobrý balík sena a pytel kukuřice.
Rád bych si vzal desítky domorodců, ale to byla věc, císař
by v žádném případě povolit, a vedle pečlivého hledání mi do kapsy, jeho
Veličenstvo zabývá mou ctí ", neprovádět
zbavuje jeho předmětů, i když s jejich souhlasu a touhy. "Mít tak
připraveny všechny věci, stejně jako jsem byl schopen, jsem vyplul dne dvacátého čtvrtého dne
09. 1701, v šest ráno, a
Když jsem šel asi čtyři ligy na severu, vítr je na jiho-východ, u
v šest večer jsem descried malý ostrov, asi půl ligy na sever-
West.
I postupoval vpřed, a obsazení kotva na závětrné straně ostrova, který se zdál být
neobydlené. Pak jsem si vzal nějaké občerstvení, a šel do
My ostatní.
Spal jsem dobře, a jak jsem se domníval, alespoň šest hodin, protože jsem našel den, zlomil ve dvou
hodin poté, co jsem se probudil. Byla to jasná noc.
Snědl jsem snídani, než moje vyšlo slunce a zvedající se kotva, vítr se
příznivý, jsem řídil stejný průběh, že jsem udělal den předtím, v němž jsem byl
režie kapsy kompas.
Mým záměrem bylo dosáhnout, pokud je to možné, jeden z těch ostrovů, které jsem měl důvod
věří, ležela na severovýchod od Van Diemen zemi.
Zjistil jsem, co všechno ten den, ale na další, asi tři odpoledne,
když jsem po mém výpočtu se dvacet čtyři míle od Blefuscu jsem descried
plout řízení na jiho-východ, můj kurz byl na východ.
I zavolal jí, ale mohl dostat žádnou odpověď, přesto jsem zjistil, že jsem získal na ní, na vítr
zpomalil.
Udělal jsem všechno plachtu jsem mohl, a za půl hodiny se mě spatřila, tak se jí visel
starověké a propuštěn zbraň.
Není snadné vyjádřit radost jsem byl, na nečekané ***ěje znovu
vidět mé milované země, a drahý sliby Nechal jsem v něm.
Loď se zpomalil její plachty a jsem s ní mezi pěti a šesti na
Večer 26.září, ale mé srdce ve mně poskočilo vidět svou angličtinu
barvy.
Dal jsem krávy a ovce do své kapsy kabátu, a dostal na palubu se všemi mými
malý náklad ustanovení.
Plavidlo byl anglický obchodní loď, se vrátil z Japonska v Severní a Jižní
moří, kapitán, pan John Biddel z Deptford, velmi civilní muž, a
výborný námořník.
Byli jsme teď v zeměpisné šířce 30 stupňů na jih, tam bylo asi padesát mužů
lodi, a tady jsem potkal starého kamaráda z mých, jeden Peter Williams, který mi
bezúhonnost ke kapitánovi.
Tento pán se ke mně laskavě, a toužil jsem se dát mu najevo, jaké místo
Přišel jsem z posledních, a kam jsem byl vázán, což jsem v několika slovech, ale myslel
Byl jsem nepříčetný a že nebezpečí I
prošel narušil mou hlavou, načež jsem vzal černý dobytek a ovce ze svého
kapsa, která se po velké překvapení, jednoznačně ho přesvědčil své pravdivosti.
Pak jsem mu ukázal zlato mi dal císařem Blefuscu, spolu s jeho
majestátu obrázek v plné délce, a některé další rarity z této země.
Dal jsem mu dvě peněženky dvě stovky sprugs každý, a slíbil, když jsme dorazili
v Anglii, aby mu dar krávy a ovce velká s mladými.
Nebudu čtenáře s problémy zejména s ohledem na tuto cestu, která
byl velmi úspěšný z větší části. Přijeli jsme v Downs na 13.
April, 1702.
Měl jsem jen jeden smůlu, že krysy na palubě se unést jeden z mých ovcí, našel jsem
ní kosti v díře, vybral z čistého masa.
Zbytek dobytka jsem bezpečí na břeh, a předložil jim, pasoucí se na bowling-zelená
v Greenwich, kde jemnosti trávy z nich zdroj velmi srdečně, ačkoli
Vždy jsem se obával, naopak: žádný
bych mohl mít zachovány jim tak dlouho cestu, v případě, že kapitán neměl
mi dovolil, abych některé z jeho nejlepších sušenek, která tření na prach, a smíšené s vodou,
byla jejich neustálé jídlo.
Krátkou dobu, pokračoval jsem v Anglii, jsem značný prospěch tím, že ukazuje můj
dobytka mnoho lidí kvality a dalších, a než jsem začal svůj druhý
cesty, prodal jsem je za 600 liber.
Od mého posledního návratu jsem najít plemeno je podstatně zvýšil, a to zejména
ovce, která, jak doufám ukáže jako mnohem ve prospěch výroby vlněných tím, že
jemnost roun.
Zůstal jsem ale o dva měsíce se svou ženou a rodinou, na můj nenasytná touha vidět
zahraničí, bude trpět, abych pokračoval už ne.
Nechal jsem 1500 liber se svou ženou, a upřel na ni v dobrém domě na Redriff.
My zbývající zásobu jsem nosil s sebou, část v penězích a část ve zboží, v ***ěji, že se
zlepšit své bohatství.
Můj nejstarší strýc John nechal mě majetku v zemi, u Epping, asi třicet
liber let, a já jsem měl dlouhý ***ájem Black Bull v Fetter, Lane, který
dal mi mnohem víc, takže jsem nebyl
v nebezpečí opuštění rodiny na farnost.
Můj syn Johnny, pojmenovaný tak po jeho strýc, byl na gymnáziu, a towardly
dítěte.
Moje dcera Betty (který je nyní dobře ženatý a má děti), byl pak na ni jehly
pracovat.
Vzal jsem si dovolenou má žena a chlapec a dívka, se slzami na obou stranách, a šel na palubu
Dobrodružství, obchodní loď s 300 t, směřující k Surat, kapitán John
Nicholas, Liverpool, veliteli.
Ale můj popis této cesty musí být předány na druhou část mé cesty.