Great Guide Plastic Models - Riveting and rescribing panel lines

Zdravím u třetího tutoriálu Dnes to bude o přerývaní modelu a nýtováni Po tmelení jsou spáry špatné viditelné a nepravidelně hluboké. Na obnovení linek použiji žiletkovou pilku. Jemnými tahy se linka krásně zvýrazní a prohloubí. Další možnost je použit rydlo, které je na přerýváni určené, ale já ho používám na začištění linek. Pokud je linka pouze zalitá surfacerem, tak není problém přerývat od oka. V opačném případě musím použit pásku, která mě navede a pomůže mi udržet rovnou linku. Na náběžné hrany je snadnější a bezpečnější použít žiletkovou pilku. Rydlo je nevhodné, protože se na něho musí tlačit a hrozilo by tak prasknutí lepeného spoje. Pokud přerývám zatmelenou paneláž, tak si musím správně odměřit vzdálenosti, jelikož je třeba dodržet souměrnost s druhou půlkou křídla kde je paneláž již naznačena. Nýtováni modelu Důležité je sehnat dobré podklady, takzvané nýtovací výkresy, respektive blueprint. Získat je můžete z modelářských časopisů nebo často také na internetu. Teď vám ukážu jak najít výkresy na netu. V češtině stačí zadat nýtovací výkres a najdete to na modelforu The easiest way is to enter proper keywords into Google and then choose settings for large size black and white pictures. Pokud nic rozumného nenajdete, tak ještě můžete zkusit ruský web www.airwar.ru. Tak teď už k samotnému nýtovaní. Důležité je mít kvalitní nýtovací kolečko. S dřevěnou rukojetí je Dousek. Kovové RIVET-R. Nebo další možnost provizorně vyrobené nýtovalo z ozubeného kolečka z hodinek. Jsou machři modeláři kteří nýtujou od ruky a rovně, ale já si musím vše rozměřit pravítkem a naznačit tužkou. Elektrikářská páska mi opět pomůže v dodržení rovně linky. Moc na kolečko netlačím, protože opět hrozí prasknutí lepených spojů. Někdo nýtuje modelu ještě před surfacrem, ale podle mě to je blbost. Osobně při nástřiku surfacru ještě model přibrušuji a opravuji nečistoty nebo propadliny. Dvě až tři vrstvy vám všechny pracně vyrobené nýty zalije. Takže já nýtuji až když je model připraveny na nástřik barvou. Když jsem hotov, tak tužku jednoduše vygumuji. Pokud hodně tlačíte na nýty budete je mít vystouple *** povrch letounu, ale to není úplně modelářsky správně a je vhodné je přebrousit. Prach který zanese nýty pak jednoduše vyfouknete tlakem vzduchu z airbrushe. Nýtovaní od ruky zvládám pouze na krátkých plochách, ale pro dodržení směru si raději nakreslím tužkou linky. Pokud bych udělal linku křivě, tak hrozí zdlouhavé tmelení a broušení. Pokud si pořád myslíte že nýtováni je zbytečné zde je rozdíl obou křídel. Onýtované je podle mě více realističtěji a přidá hodně na celkovém dojmu. Složité nýtové řady není na škodu opět naznačit tužkou. Při nýtováni jsem zjistil, že ve stavebnici chybí přídavné pancíře a tak si je vyrobím z plastové destičky. Onýtovat celý model je velmi časově náročné, ale výsledek stojí za to. Samozřejmě, to chce trochu cviku a praxe. Proto pokud při prvním modelu nebudute s nýty úplně spokojení, tak neztrácejte hlavu. Příště to bude určitě lepší a lepší.