Tip:
Highlight text to annotate it
X
Zdravíme tankisty! Jak jsme slíbili, přinášíme dodatek průvodce k tanku T-50-2, abychom vám přiblížili, jak se hra pro tohoto průzkumníka změnila po vydání aktualizace nové fyziky.
Měli bychom zmínit, že kromě fyziky se v případě tanku T-50-2 změnila také jeho rychlost otáčení. Byla snížena o 10 stupňů za minutu.
Na jednu stranu to vyřešilo problém, kdy si tank T-50-2 zničil vlastní pásy při rychlém otáčení na svahu kopce. Na druhou stranu tím sovětské bojové vozidlo ztratilo svou
výhodu manévrovatelnosti oproti jiným lehkým tankům 5. úrovně. Rozhodně však tato změna prospěla vyváženosti hry.
Novou funkci máme tedy za sebou, pojďme se blíže seznámit s herními změnami týkajícími se tanku T-50-2.
Začněme nejprve nevýhodami. Mějte na paměti, že zkušení hráči mohou někdy nevýhodu proměnit ve výhodu.
I malé nerovnosti, jako například kameny, zničené ploty, poškozené budovy, hromady odpadků, karoserie aut a podobné, mohou nyní váš tank snadno zpomalit,
přestože dříve je bylo možné ignorovat. Nemusí to být zrovna dvakrát příjemné.
Kromě toho jsou tyto povrchové vlastnosti často seskupeny na jednom místě. Můžete tak ztratit takřka veškerou svou rychlost pouze tím, že se přes ně budete snažit
projet. Představují pro tank T-50-2 skutečné riziko.
Typickým příkladem mohou být železniční koleje v mapě Ensk nebo v mapě Dálnice. Jezírka a kaluže mohou způsobit podobný efekt. Každá přepracovaná mapa má
nyní ještě víc těchto vodních ploch a podobně nepříjemných povrchových vlastností.
Pokud ve vysoké rychlosti přejedete přes nějaké sebemenší nerovné místo, které vypadá jako odrazové prkno, váš průzkumník poskočí nahoru a vzlétne několik metrů
vysoko, přičemž nebudete moci zatáčet ani měnit rychlost. Toto je obzvláště pro lehké tanky velmi nebezpečné.
Pokud spadnete nakřivo (například na své boční pancéřování nebo pouze na jeden pás), můžete si poškodit nebo dokonce zničit pásy. Nebezpečí závisí na výšce a
rychlosti skoku.
Tyto povrchové vlastnosti naleznete na každé mapě. Na některých je nerovného povrchu méně, na některých více. Měli byste se však naučit je znát všechny a jezdit
opatrně. Průzkum bude kvůli nim náročnější.
Především proto, že zkušený řidič tanku T-50-2 by měl provádět průzkum právě s maximálním využitím vlastností povrchu. Nyní je však můžete přeskakovat.
Od aktualizace fyziky je nicméně tento problém v případě všech vysokorychlostních tanků poměrně častý. Kvůli své nízké hmotnosti však tímto neduhem trpí tento sovětský průzkumník o něco více.
V důsledku zvýšeného terénního odporu země má nyní tank T-50-2 o trochu nižší zrychlení a rychlost otáčení. Nyní je těžší manévrovat a vyhýbat se nepřátelským
střelám nebo provádět taktiku „kolotoče“ proti nepřátelům.
Tank T-50-2 může na rovném povrchu zrychlit až na 72 km/h. Otáčí se zastavením jednoho pásu. To je také důvod, proč je v případě tohoto bojového vozidla riziko
smyku extrémně vysoké.
Tank T-50-2 může dostat smyk nejen při otáčení na svahu, ale také při otáčení ve vysoké rychlosti na rovném povrchu.
Je dobré vědět, že dostat se do smyku je velmi nebezpečné a měli byste být v takových situacích opatrní.
Pokud se naučíte vozidlo při smyku správně ovládat, může vám to pomoci projet těžko prostupná místa nebo změnit dráhu.
Pokud však smyk nezvládnete, může to skončit pádem z kopce nebo nárazem do překážky.
Nyní je náročnější blokovat těžší dělostřelectva nebo stíhače tanků, jelikož mohou váš lehký tank snadno posunout pryč. Máte však stále výhodu rychlosti, takže se
můžete vyhýbat jejich zaměření.
V případě nepozornosti nebo nezvládnutí manévru můžete snadno spadnout z kopce nebo se dokonce utopit. Proto byste měli jezdit opatrně.
Měli byste také dávat pozor při provádění taktiky „kolotoče“ proti nepřátelům, jelikož byste při ní mohli sjet z kopce dolů.
A nyní si povíme o několika výhodách! Aspoň nějaké určitě máte!
Všechny tanky, včetně T-50-2, se při jízdě z kopce mohou pohybovat rychleji, než je jejich maximální rychlost. Dokonce i tank T95 se při jízdě z kopce dokáže pohybovat o 3 km/h rychleji.
Tank T-50-2 tedy dokáže za správných okolností zrychlit až na 95 km/h. Nepříteli díky tomu můžete ujet rychleji.
Ostatní tanky mají sice tuto schopnost také, ale v jejich případě není tak významná. Mohou vás dříve dostihnout nebo vás při jízdě z kopce déle ***ásledovat.
Od aktualizace fyziky je na mapách k dispozici spousta cest, kterými se můžete dostat za nepřátelskou linii a provádět průzkum z nepředvídatelných pozic nebo
vyhledávat a ničit nepřátelské dělostřelectvo.
Je zde velký prostor k taktizování.
Vaše rychlost a silný motor vám umožní se dostat na vrcholky kopců, na které se většina tanků nedostane. Také z tohoto důvodu nese tank T-50-2 novou přezdívku „Hill
Climber“ (horolezec).
Na vrcholcích budete v bezpečí (některé tanky totiž nemají tak vysoký náměr), zatímco budete ostřelovat horní části nepřátelských věží. Co je však ještě důležitější –
můžete tímto chováním do hry vnést moment překvapení.
Nepřítel jednoduše nebude očekávat, že by nějaký tank byl schopen vyjet tak vysoko.
Kromě toho vám schopnosti tanku T-50-2 umožní na bojišti využívat speciální trasy. Můžete svým nepřátelům způsobit slušný šok, když se vynoříte v místech, která
považovali za nepřístupná.
Když to shrneme, po změně fyziky byste s tankem T-50-2 měli jezdit daleko opatrněji. Měli byste pozorněji přemýšlet o vlastnostech povrchu a využívat je k chytřejšímu pohybu.
Jako lehký tank má nižší bitevní potenciál, ale dokáže nepřátele bezesporu solidně pokropit z vrcholků přilehlých kopců.
Tank T-50-2 sice o dost přišel, ale spousta nových vlastností mu zase byla dopřána. Stal se z něj realistický tank, který je zároveň slušně vyvážený.
Nedokážeme říct, zda je tento tank lepší nebo horší. Po změně fyziky se jeho hratelnost změnila, stejně jako se změnila hratelnost celé hry World of Tanks. �