Tip:
Highlight text to annotate it
X
SAM BENEDICT: Vítejte v SBCU, budeme mluvit o kolu
Roubaix a o tom, proč si myslíme, že plynulejší znamená rychlejší.
Tohle kolo je pro lidi, kteří do toho chtějí jít naplno,
kteří toho chtějí hodně najezdit, a zároveň chtějí výkonný stroj,
něco, na čem je bude bavit jezdit,
a zároveň něco pořádně rychlého.
Roubaix umožňuje plynulejší jízdu než všechna naše ostatní kola.
To je důležité, protože se po jízdě
chcete cí*** svěže.
Skvěle jste si zajezdili, chcete se cí*** dobře.
Plynulost u Roubaix zajišťují tři věci.
Tou první je geometrie.
V tom je Roubaix unikátní. Když se podíváte
na několik klíčových částí,
všimnete si vyšší vrchní trubky.
Je asi o 20 až 30 milimetrů výš
než kola s tradiční stavbou.
Díky tomu pojedete o trochu vzpřímeněji
a při dlouhých jízdách si proto nebudete
tolik namáhat záda.
Na konci se budete cí*** svěže.
Středová osa je o kousek níž
než u většiny kol.
Díky tomu bude vaše jízda jistější, na dlouhých trasách
se budete cí*** dobře.
A pak zadní část rámu je o kousíček delší
než u kol s tradiční stavbou.
Díky tomu budou delší jízdy
pohodlnější a stabilnější.
Plynulejší jízdu dále zajišťuje
konstrukce rámu.
Vrchní trubka a vidlice,
to je důležitý spoj.
V tomhle místě dochází
k velkým vibracím.
U tohohle kola je vrchní trubka
a vidlice závislá na velikosti kola.
U menších kol jsou ložiska s menším průměrem,
takže jízda pak není tak drsná a skákavá.
U větších kol
pro vyšší a těžší jezdce
bude ložisko větší.
Pro takové jezdce to bude o něco stabilnější,
je to závislé na velikosti jezdce
a na velikosti rámu.
Konstrukce tady vzadu,
to je místo,
kde vám bude rám vycházet vstříc.
Projeví se tu schopnost rámu hýbat se nahoru a dolů
a pohlcovat skákání a vibrace
způsobené nerovnostmi na trase.
Je důležité, aby vrchní trubka,
sedlová trubka a sedlová vzpěra spolupracovaly
a zajistily takové vlastnosti rámu,
díky nimž se vám pojede dobře a pohodlně.
Poslední součástí je Zertz.
Zertz je umístěný tady vzadu na sedlové vzpěře
a na vidlici.
Slouží k absorpci vibrací.
Při jízdě vzniká hodně vibrací způsobených povrchem cesty,
které postupují do kol a nakonec
končí ve vašich rukách a v zadku, což vás na dlouhých trasách
postupně vyčerpává.
V prvních minutách si toho vůbec nevšimnete,
ale po delší době v sedle
vás to začne vysilovat a vyčerpávat
a to nechceme.
Zertz pohlcuje vibrace,
díky němu se celý den cítíte svěží jako rybička.
Nezapomeňme ani, že Roubaix je rychlejší.
Je to král kočičích hlav.
Mnohokrát už vyhrál závod Paris-Roubaix.
Je to hrozně rychlé kolo
a zároveň je opravdu pohodlné.
Pojďme se podívat na tři věci,
díky kterým je tak rychlé.
Zaprvé je strašně lehké.
925gramové S-Works, které do kopců pojede samo,
extrémně lehké.
Konstrukce kola je
hyperbolicky tvarovaná, což je to nejlepší, co umíme.
Jedná se o konstrukci FACT IS, vrchní trubka,
hlavová trubka a spodní trubka jsou v celku.
Středová osa a zadní část rámu v celku, sedlová trubka,
všechno může být sestaveno podle individuálních potřeb.
Kde potřebujete váhu?
Kde potřebujete stabilitu?
Kde chcete největší pohyblivost rámu?
Poslední věcí jsou sedlové vzpěry.
Chtěli jsme je trochu obměnit.
Jsou o trochu rovnější, než tomu bylo dřív,
jsou o něco rozevřenější, mají otevřenější úhel.
To vám zajistí stabilnější zadní část kola,
takže když přestanete šlapat, tak to pořádně pojede,
ale pořád to bude poddajné kolo.
Pojďme se podívat na některé z mých
oblíbených součástí kola Roubaix.
Zaprvé je to převodové ústrojí.
Tohle kolo se hodí na dlouhé trasy, dlouhé výšlapy,
proto je potřeba mít vhodné převodové ústrojí.
Tohle kolo má kompaktní převodové ústrojí, 50/34, spousta převodů,
abyste měli pořádnou rychlost potřebnou při sprintu
a zároveň pěkně nízký převod, který vás dostane
do vysokých kopců.
Zadruhé je to sedlovka C-GR, která je součástí některých kol.
Má perfektní design
a 18milimetrovou vůli.
Budete se houpat nahoru a dolů, což vám zaručí pohodlí,
a sedlovka navíc naprosto skvěle vypadá.
A zatřetí je to věc k sedlovce připojená,
sedadlo Body Geometry.
Při dlouhém dni na kole musí krev proudit tak,
jak proudit má.
Chceme, aby nám všechno fungovalo tak, jak má.
Sedlo Body Geometry je zárukou spokojenosti.
To je kolo Roubaix.
Pokud chcete jezdit dlouhé trasy, jít do toho naplno,
užít si jízdu a zároveň výrazně zlepšit svůj výkon,
tohle je kolo pro vás.