Tip:
Highlight text to annotate it
X
飛行員們,大家好!
你可以根據自己的喜好自訂操控,這一點我們已經談過
今天,我們將更加深入地談談進階滑鼠操控
你將瞭解到預設的操控以及它們之間的不同
在操控設置畫面,按一下「進階滑鼠設置」
你可以手動調整設置,也可以使用預先定義的設定
它們稱為「預設設定」
預設情況下將開啟標準設定,玩家使用這些設定可以很輕鬆地在平面操控
對於初次進行三維戰鬥的新飛行員來說,這非常有用
只需向著想要移動的方位移動游標,就可以控制飛機
另一個預設設定叫做「自由設定」
它和「標準設定」的不同之處在於玩家操控飛機時的視角動作
開啟這種設定時,視角只會在水平軸線上跟蹤飛機,這樣飛機爬升或俯衝時就更容易追蹤目標
對於已經對垂直戰鬥駕輕就熟、且不會分不清哪個方向是向上的飛行員來說,這一預設設定非常不錯
「向量」和「混合」預置設定則是為想進行精細操控的資深玩家準備的
不同於「標準」和「自由」設定,在帶角度轉彎時,需要操控鍵盤才能使用這些預設設定
這種時候,鍵盤操控將不再是輔助性的,而是必須的
透過向量滑鼠預設設定,玩家可最大限度地操控飛機
飛機將以極快的速度和極高的精確度對你的指令做出反應
透過此選項,玩家可以完成其他預設設定不可能做出來的空中雜技
但每件事情都有代價,雖然這樣反應靈敏度提升了,但瞄準將變得更加困難
該控制系統對新手而言相當困難
例如,使用向量時,玩家不僅要設置轉彎方向,還要控制速度
要發揮這個預設設定的潛力,經驗和時間是必須的
和「標準」滑鼠預設設定不同的是,使用這一設定,你無法在數十次戰鬥後輕鬆自如地摧毀敵人
「混合」滑鼠預設設定既擁有「向量」預設設定的操控,也有「標準」預設設定的瞄準操控
任何預設設定都可以改變,從而讓遊戲更適合你
參數分組為:視角、偏航和俯仰、角度偏移以及其他
讓我們來仔細研究一下
當你選擇視角模式時,你可以選擇飛機的控制類型
「標準」預設設定中使用的是「水平」選項
這裡,視角將連接到世界坐標系統,其角度偏移和地平線相連
玩家將視角指向某處,飛機就會飛到那個方位
這個版本非常適合喜歡簡單操控以及良好視野範圍的玩家
「自由」模式允許玩家將視角對準水平線
我們已經在描述「自由」預設設定時候看了這一模式下視角的動作
「飛機」模式更類似於模擬器操控
它會用於「向量」和「混合」預設設定
這裡,視角將直接追蹤飛機並隨著飛機的角度偏移而轉向
「視角動量」將視角的反應速度設定為和滑鼠的移動聯繫在一起
「水平」與「自由」模式下,這種設置會定義視角跟蹤標誌燈的表現
最左邊的卷軸位置將視角精確地和標誌燈相連
標誌燈始終在畫面的中心
在最右邊,視角將會遠遠落後於標誌燈
當視角綁定飛機時,卷軸將控制飛機轉彎時的漂移幅度
最左邊的位置會將視角鎖定在飛機上;而最右邊的位置則會讓視角落在飛機後方遠處
「視角對齊區」卷軸只有當選中「自由」設定時才會生效
它會定義用於將視角和地平線對齊的區域大小
如果你選擇了最小值,那麼視角只會當十字線完全抵達跑道標誌燈時才會對齊
你也可以讓視角在更廣的範圍對齊
「對齊延遲」和「視角角度偏移速度」
兩個設置都會調整視角在操作時回到水平位置的速度
角度偏移設置會讓滑鼠「飛」得更加容易
如果你停用這些設置,那麼你自己將要進行所有操作
「對齊速度」和「對齊區域大小」會將飛機和地平線調整對齊
「角度偏移程度」會定義飛機偏移轉彎的激烈程度
「半滾倒轉深度」可讓你定義飛機以半滾倒轉動作下降時所用的區域
額外設置可以幫助玩家在極端情況下控制飛機
「自動摺疊襟翼」會在急轉彎情況下工作並幫助你以更短的時間急轉彎
該功能在不太急的轉彎中不會用到
如果你喜歡手動摺疊襟翼,那麼你可以停用此選項
「近地時停用角度偏移」會在高度不足 20 米時觸發
這一選項會限制飛機的角度偏移,這樣機翼就不會碰到地面
這對於對地攻擊機特別有用,並且操控也更加容易
「俯仰」部分只有一個設定,即「瞄準區域大小」
當使用「向量」和「混合」預設設定時,或者當「飛機」視角模式被選定時,它會影響圈住滑鼠的圓圈的大小
這會設定控制反應曲線的區域
這條曲線會根據滑鼠的移動來調整飛機的動作
縱軸會設置轉彎類型
如果標誌燈在網格的上半部分,飛機將在設定的點上結束轉彎和旋轉;如果是在下部分,旋轉將繼續
水平軸會設置游標與飛機方向之間的夾角
將卷軸移到左邊會讓夾角變小
讓我們看看一些實例,從中瞭解當我們修改曲線時,飛機的行為會怎樣變化
選擇「混合」預設設定
曲線會幫助你調整向中心「拉升」的量
讓我們把一切降為零,這時候就將是常規的向量滑鼠
如果一切都設為最大值,我們將拉升至某一點
如果將最右邊的點移至下方,我們在中心就會獲得一些拉升,並且向量鼠標將靠近邊緣
你必須在訓練戰鬥中自己體會,以找到最佳設置組合
這將花費你一些時間
但你最終將操控得更好,在遊戲中也更輕鬆
試試看吧!
預祝大家在戰鬥中好運!